Характеристика | Значение |
---|
Произв. | Артикул | Название | Склад | Наличие | Срок | Цена | ||||
|
ПОДШИПНИКОВЫЙ ЗАВОД | пк 592708 М1 (70) |
Подшипник 70-592708 М1
Описание:
Представляет собой разъемный однорядный роликовый радиальный подшипник без сепаратора, с однобортовым внутренним кольцом и плоским упорным подкладным кольцом. Используется в узлах с высокими радиальными нагрузками и в условиях ограниченного пространства, например, в коробках передач грузовиков. Полная маркировка выпускающегося в настоящее время изделия — 76-592708М1 (70 — увеличенный зазор между роликами и дорожкой качения, предназначенный для того, чтобы при разогреве и расширении металла не увеличивалась сила трения, 6 — степень точности, М1 — модифицированный контакт).
Характеристики:
Внутренний диаметр (d): 40 мм;
Наружный диаметр (D): 77,5 мм;
Ширина (B): 18 мм;
Размеры ролика: 9х14 мм;
Количество роликов: 20 шт.;
Применяемость этого типа очень значительна — это подшипник КПП КамАЗ (вал ведомый, опора передняя), КрАЗ, МАЗ, Урал подавляющего большинства моделей. Устанавливается также на автопогрузчики (передний мост) и некоторую другую технику.
|
Нижневартовск | Есть в наличии | ≈ 7 д. | 457 руб |
|
||
|
ПОДШИПНИКОВЫЙ ЗАВОД | пк 592708 М1 (70) |
Подшипник 70-592708 М1
Описание:
Представляет собой разъемный однорядный роликовый радиальный подшипник без сепаратора, с однобортовым внутренним кольцом и плоским упорным подкладным кольцом. Используется в узлах с высокими радиальными нагрузками и в условиях ограниченного пространства, например, в коробках передач грузовиков. Полная маркировка выпускающегося в настоящее время изделия — 76-592708М1 (70 — увеличенный зазор между роликами и дорожкой качения, предназначенный для того, чтобы при разогреве и расширении металла не увеличивалась сила трения, 6 — степень точности, М1 — модифицированный контакт).
Характеристики:
Внутренний диаметр (d): 40 мм;
Наружный диаметр (D): 77,5 мм;
Ширина (B): 18 мм;
Размеры ролика: 9х14 мм;
Количество роликов: 20 шт.;
Применяемость этого типа очень значительна — это подшипник КПП КамАЗ (вал ведомый, опора передняя), КрАЗ, МАЗ, Урал подавляющего большинства моделей. Устанавливается также на автопогрузчики (передний мост) и некоторую другую технику.
|
Нижний Новгород | Есть в наличии | ≈ 24 д. | 457 руб |
|
||
|
ПОДШИПНИКОВЫЙ ЗАВОД | пк 592708 М1 (70) |
Подшипник 70-592708 М1
Описание:
Представляет собой разъемный однорядный роликовый радиальный подшипник без сепаратора, с однобортовым внутренним кольцом и плоским упорным подкладным кольцом. Используется в узлах с высокими радиальными нагрузками и в условиях ограниченного пространства, например, в коробках передач грузовиков. Полная маркировка выпускающегося в настоящее время изделия — 76-592708М1 (70 — увеличенный зазор между роликами и дорожкой качения, предназначенный для того, чтобы при разогреве и расширении металла не увеличивалась сила трения, 6 — степень точности, М1 — модифицированный контакт).
Характеристики:
Внутренний диаметр (d): 40 мм;
Наружный диаметр (D): 77,5 мм;
Ширина (B): 18 мм;
Размеры ролика: 9х14 мм;
Количество роликов: 20 шт.;
Применяемость этого типа очень значительна — это подшипник КПП КамАЗ (вал ведомый, опора передняя), КрАЗ, МАЗ, Урал подавляющего большинства моделей. Устанавливается также на автопогрузчики (передний мост) и некоторую другую технику.
|
Шоссейная | Есть в наличии | ≈ 1 д. | 457 руб |
|
||
|
ПОДШИПНИКОВЫЙ ЗАВОД | пк 592708 М1 (70) |
Подшипник 70-592708 М1
Описание:
Представляет собой разъемный однорядный роликовый радиальный подшипник без сепаратора, с однобортовым внутренним кольцом и плоским упорным подкладным кольцом. Используется в узлах с высокими радиальными нагрузками и в условиях ограниченного пространства, например, в коробках передач грузовиков. Полная маркировка выпускающегося в настоящее время изделия — 76-592708М1 (70 — увеличенный зазор между роликами и дорожкой качения, предназначенный для того, чтобы при разогреве и расширении металла не увеличивалась сила трения, 6 — степень точности, М1 — модифицированный контакт).
Характеристики:
Внутренний диаметр (d): 40 мм;
Наружный диаметр (D): 77,5 мм;
Ширина (B): 18 мм;
Размеры ролика: 9х14 мм;
Количество роликов: 20 шт.;
Применяемость этого типа очень значительна — это подшипник КПП КамАЗ (вал ведомый, опора передняя), КрАЗ, МАЗ, Урал подавляющего большинства моделей. Устанавливается также на автопогрузчики (передний мост) и некоторую другую технику.
|
Люберцы | Есть в наличии | ≈ 7 д. | 457 руб |
|
||
|
ПОДШИПНИКОВЫЙ ЗАВОД | пк 592708 М1 (70) |
Подшипник 70-592708 М1
Описание:
Представляет собой разъемный однорядный роликовый радиальный подшипник без сепаратора, с однобортовым внутренним кольцом и плоским упорным подкладным кольцом. Используется в узлах с высокими радиальными нагрузками и в условиях ограниченного пространства, например, в коробках передач грузовиков. Полная маркировка выпускающегося в настоящее время изделия — 76-592708М1 (70 — увеличенный зазор между роликами и дорожкой качения, предназначенный для того, чтобы при разогреве и расширении металла не увеличивалась сила трения, 6 — степень точности, М1 — модифицированный контакт).
Характеристики:
Внутренний диаметр (d): 40 мм;
Наружный диаметр (D): 77,5 мм;
Ширина (B): 18 мм;
Размеры ролика: 9х14 мм;
Количество роликов: 20 шт.;
Применяемость этого типа очень значительна — это подшипник КПП КамАЗ (вал ведомый, опора передняя), КрАЗ, МАЗ, Урал подавляющего большинства моделей. Устанавливается также на автопогрузчики (передний мост) и некоторую другую технику.
|
Рязань | Есть в наличии | ≈ 7 д. | 457 руб |
|
||
|
ПОДШИПНИКОВЫЙ ЗАВОД | пк 592708 М1 (70) |
Подшипник 70-592708 М1
Описание:
Представляет собой разъемный однорядный роликовый радиальный подшипник без сепаратора, с однобортовым внутренним кольцом и плоским упорным подкладным кольцом. Используется в узлах с высокими радиальными нагрузками и в условиях ограниченного пространства, например, в коробках передач грузовиков. Полная маркировка выпускающегося в настоящее время изделия — 76-592708М1 (70 — увеличенный зазор между роликами и дорожкой качения, предназначенный для того, чтобы при разогреве и расширении металла не увеличивалась сила трения, 6 — степень точности, М1 — модифицированный контакт).
Характеристики:
Внутренний диаметр (d): 40 мм;
Наружный диаметр (D): 77,5 мм;
Ширина (B): 18 мм;
Размеры ролика: 9х14 мм;
Количество роликов: 20 шт.;
Применяемость этого типа очень значительна — это подшипник КПП КамАЗ (вал ведомый, опора передняя), КрАЗ, МАЗ, Урал подавляющего большинства моделей. Устанавливается также на автопогрузчики (передний мост) и некоторую другую технику.
|
Бузулук | Есть в наличии | ≈ 7 д. | 457 руб |
|
||
|
ПОДШИПНИКОВЫЙ ЗАВОД | пк 592708 М1 (70) |
Подшипник 70-592708 М1
Описание:
Представляет собой разъемный однорядный роликовый радиальный подшипник без сепаратора, с однобортовым внутренним кольцом и плоским упорным подкладным кольцом. Используется в узлах с высокими радиальными нагрузками и в условиях ограниченного пространства, например, в коробках передач грузовиков. Полная маркировка выпускающегося в настоящее время изделия — 76-592708М1 (70 — увеличенный зазор между роликами и дорожкой качения, предназначенный для того, чтобы при разогреве и расширении металла не увеличивалась сила трения, 6 — степень точности, М1 — модифицированный контакт).
Характеристики:
Внутренний диаметр (d): 40 мм;
Наружный диаметр (D): 77,5 мм;
Ширина (B): 18 мм;
Размеры ролика: 9х14 мм;
Количество роликов: 20 шт.;
Применяемость этого типа очень значительна — это подшипник КПП КамАЗ (вал ведомый, опора передняя), КрАЗ, МАЗ, Урал подавляющего большинства моделей. Устанавливается также на автопогрузчики (передний мост) и некоторую другую технику.
|
Ярославль | Есть в наличии | ≈ 7 д. | 457 руб |
|
||
|
ПОДШИПНИКОВЫЙ ЗАВОД | пк 592708 М1 (70) |
Подшипник 70-592708 М1
Описание:
Представляет собой разъемный однорядный роликовый радиальный подшипник без сепаратора, с однобортовым внутренним кольцом и плоским упорным подкладным кольцом. Используется в узлах с высокими радиальными нагрузками и в условиях ограниченного пространства, например, в коробках передач грузовиков. Полная маркировка выпускающегося в настоящее время изделия — 76-592708М1 (70 — увеличенный зазор между роликами и дорожкой качения, предназначенный для того, чтобы при разогреве и расширении металла не увеличивалась сила трения, 6 — степень точности, М1 — модифицированный контакт).
Характеристики:
Внутренний диаметр (d): 40 мм;
Наружный диаметр (D): 77,5 мм;
Ширина (B): 18 мм;
Размеры ролика: 9х14 мм;
Количество роликов: 20 шт.;
Применяемость этого типа очень значительна — это подшипник КПП КамАЗ (вал ведомый, опора передняя), КрАЗ, МАЗ, Урал подавляющего большинства моделей. Устанавливается также на автопогрузчики (передний мост) и некоторую другую технику.
|
Челябинск | Есть в наличии | ≈ 7 д. | 457 руб |
|
||
|
ПОДШИПНИКОВЫЙ ЗАВОД | пк 592708 М1 (70) |
Подшипник 70-592708 М1
Описание:
Представляет собой разъемный однорядный роликовый радиальный подшипник без сепаратора, с однобортовым внутренним кольцом и плоским упорным подкладным кольцом. Используется в узлах с высокими радиальными нагрузками и в условиях ограниченного пространства, например, в коробках передач грузовиков. Полная маркировка выпускающегося в настоящее время изделия — 76-592708М1 (70 — увеличенный зазор между роликами и дорожкой качения, предназначенный для того, чтобы при разогреве и расширении металла не увеличивалась сила трения, 6 — степень точности, М1 — модифицированный контакт).
Характеристики:
Внутренний диаметр (d): 40 мм;
Наружный диаметр (D): 77,5 мм;
Ширина (B): 18 мм;
Размеры ролика: 9х14 мм;
Количество роликов: 20 шт.;
Применяемость этого типа очень значительна — это подшипник КПП КамАЗ (вал ведомый, опора передняя), КрАЗ, МАЗ, Урал подавляющего большинства моделей. Устанавливается также на автопогрузчики (передний мост) и некоторую другую технику.
|
Чебоксары | Есть в наличии | ≈ 7 д. | 457 руб |
|
||
|
ПОДШИПНИКОВЫЙ ЗАВОД | пк 592708 М1 (70) |
Подшипник 70-592708 М1
Описание:
Представляет собой разъемный однорядный роликовый радиальный подшипник без сепаратора, с однобортовым внутренним кольцом и плоским упорным подкладным кольцом. Используется в узлах с высокими радиальными нагрузками и в условиях ограниченного пространства, например, в коробках передач грузовиков. Полная маркировка выпускающегося в настоящее время изделия — 76-592708М1 (70 — увеличенный зазор между роликами и дорожкой качения, предназначенный для того, чтобы при разогреве и расширении металла не увеличивалась сила трения, 6 — степень точности, М1 — модифицированный контакт).
Характеристики:
Внутренний диаметр (d): 40 мм;
Наружный диаметр (D): 77,5 мм;
Ширина (B): 18 мм;
Размеры ролика: 9х14 мм;
Количество роликов: 20 шт.;
Применяемость этого типа очень значительна — это подшипник КПП КамАЗ (вал ведомый, опора передняя), КрАЗ, МАЗ, Урал подавляющего большинства моделей. Устанавливается также на автопогрузчики (передний мост) и некоторую другую технику.
|
Саратов | Есть в наличии | ≈ 7 д. | 457 руб |
|
||
|
ПОДШИПНИКОВЫЙ ЗАВОД | пк 592708 М1 (70) |
Подшипник 70-592708 М1
Описание:
Представляет собой разъемный однорядный роликовый радиальный подшипник без сепаратора, с однобортовым внутренним кольцом и плоским упорным подкладным кольцом. Используется в узлах с высокими радиальными нагрузками и в условиях ограниченного пространства, например, в коробках передач грузовиков. Полная маркировка выпускающегося в настоящее время изделия — 76-592708М1 (70 — увеличенный зазор между роликами и дорожкой качения, предназначенный для того, чтобы при разогреве и расширении металла не увеличивалась сила трения, 6 — степень точности, М1 — модифицированный контакт).
Характеристики:
Внутренний диаметр (d): 40 мм;
Наружный диаметр (D): 77,5 мм;
Ширина (B): 18 мм;
Размеры ролика: 9х14 мм;
Количество роликов: 20 шт.;
Применяемость этого типа очень значительна — это подшипник КПП КамАЗ (вал ведомый, опора передняя), КрАЗ, МАЗ, Урал подавляющего большинства моделей. Устанавливается также на автопогрузчики (передний мост) и некоторую другую технику.
|
Ставрополь | Есть в наличии | ≈ 7 д. | 457 руб |
|
||
|
ПОДШИПНИКОВЫЙ ЗАВОД | пк 592708 М1 (70) |
Подшипник 70-592708 М1
Описание:
Представляет собой разъемный однорядный роликовый радиальный подшипник без сепаратора, с однобортовым внутренним кольцом и плоским упорным подкладным кольцом. Используется в узлах с высокими радиальными нагрузками и в условиях ограниченного пространства, например, в коробках передач грузовиков. Полная маркировка выпускающегося в настоящее время изделия — 76-592708М1 (70 — увеличенный зазор между роликами и дорожкой качения, предназначенный для того, чтобы при разогреве и расширении металла не увеличивалась сила трения, 6 — степень точности, М1 — модифицированный контакт).
Характеристики:
Внутренний диаметр (d): 40 мм;
Наружный диаметр (D): 77,5 мм;
Ширина (B): 18 мм;
Размеры ролика: 9х14 мм;
Количество роликов: 20 шт.;
Применяемость этого типа очень значительна — это подшипник КПП КамАЗ (вал ведомый, опора передняя), КрАЗ, МАЗ, Урал подавляющего большинства моделей. Устанавливается также на автопогрузчики (передний мост) и некоторую другую технику.
|
Новосибирск | Есть в наличии | ≈ 7 д. | 457 руб |
|
||
|
ПОДШИПНИКОВЫЙ ЗАВОД | пк 592708 М1 (70) |
Подшипник 70-592708 М1
Описание:
Представляет собой разъемный однорядный роликовый радиальный подшипник без сепаратора, с однобортовым внутренним кольцом и плоским упорным подкладным кольцом. Используется в узлах с высокими радиальными нагрузками и в условиях ограниченного пространства, например, в коробках передач грузовиков. Полная маркировка выпускающегося в настоящее время изделия — 76-592708М1 (70 — увеличенный зазор между роликами и дорожкой качения, предназначенный для того, чтобы при разогреве и расширении металла не увеличивалась сила трения, 6 — степень точности, М1 — модифицированный контакт).
Характеристики:
Внутренний диаметр (d): 40 мм;
Наружный диаметр (D): 77,5 мм;
Ширина (B): 18 мм;
Размеры ролика: 9х14 мм;
Количество роликов: 20 шт.;
Применяемость этого типа очень значительна — это подшипник КПП КамАЗ (вал ведомый, опора передняя), КрАЗ, МАЗ, Урал подавляющего большинства моделей. Устанавливается также на автопогрузчики (передний мост) и некоторую другую технику.
|
Тюмень | Есть в наличии | ≈ 7 д. | 457 руб |
|
||
|
ПОДШИПНИКОВЫЙ ЗАВОД | пк 592708 М1 (70) |
Подшипник 70-592708 М1
Описание:
Представляет собой разъемный однорядный роликовый радиальный подшипник без сепаратора, с однобортовым внутренним кольцом и плоским упорным подкладным кольцом. Используется в узлах с высокими радиальными нагрузками и в условиях ограниченного пространства, например, в коробках передач грузовиков. Полная маркировка выпускающегося в настоящее время изделия — 76-592708М1 (70 — увеличенный зазор между роликами и дорожкой качения, предназначенный для того, чтобы при разогреве и расширении металла не увеличивалась сила трения, 6 — степень точности, М1 — модифицированный контакт).
Характеристики:
Внутренний диаметр (d): 40 мм;
Наружный диаметр (D): 77,5 мм;
Ширина (B): 18 мм;
Размеры ролика: 9х14 мм;
Количество роликов: 20 шт.;
Применяемость этого типа очень значительна — это подшипник КПП КамАЗ (вал ведомый, опора передняя), КрАЗ, МАЗ, Урал подавляющего большинства моделей. Устанавливается также на автопогрузчики (передний мост) и некоторую другую технику.
|
Екатеринбург | Есть в наличии | ≈ 7 д. | 457 руб |
|
||
|
ПОДШИПНИКОВЫЙ ЗАВОД | пк 592708 М1 (70) |
Подшипник 70-592708 М1
Описание:
Представляет собой разъемный однорядный роликовый радиальный подшипник без сепаратора, с однобортовым внутренним кольцом и плоским упорным подкладным кольцом. Используется в узлах с высокими радиальными нагрузками и в условиях ограниченного пространства, например, в коробках передач грузовиков. Полная маркировка выпускающегося в настоящее время изделия — 76-592708М1 (70 — увеличенный зазор между роликами и дорожкой качения, предназначенный для того, чтобы при разогреве и расширении металла не увеличивалась сила трения, 6 — степень точности, М1 — модифицированный контакт).
Характеристики:
Внутренний диаметр (d): 40 мм;
Наружный диаметр (D): 77,5 мм;
Ширина (B): 18 мм;
Размеры ролика: 9х14 мм;
Количество роликов: 20 шт.;
Применяемость этого типа очень значительна — это подшипник КПП КамАЗ (вал ведомый, опора передняя), КрАЗ, МАЗ, Урал подавляющего большинства моделей. Устанавливается также на автопогрузчики (передний мост) и некоторую другую технику.
|
Ростов-на-Дону | Есть в наличии | ≈ 7 д. | 457 руб |
|
||
|
ПОДШИПНИКОВЫЙ ЗАВОД | пк 592708 М1 (70) |
Подшипник 70-592708 М1
Описание:
Представляет собой разъемный однорядный роликовый радиальный подшипник без сепаратора, с однобортовым внутренним кольцом и плоским упорным подкладным кольцом. Используется в узлах с высокими радиальными нагрузками и в условиях ограниченного пространства, например, в коробках передач грузовиков. Полная маркировка выпускающегося в настоящее время изделия — 76-592708М1 (70 — увеличенный зазор между роликами и дорожкой качения, предназначенный для того, чтобы при разогреве и расширении металла не увеличивалась сила трения, 6 — степень точности, М1 — модифицированный контакт).
Характеристики:
Внутренний диаметр (d): 40 мм;
Наружный диаметр (D): 77,5 мм;
Ширина (B): 18 мм;
Размеры ролика: 9х14 мм;
Количество роликов: 20 шт.;
Применяемость этого типа очень значительна — это подшипник КПП КамАЗ (вал ведомый, опора передняя), КрАЗ, МАЗ, Урал подавляющего большинства моделей. Устанавливается также на автопогрузчики (передний мост) и некоторую другую технику.
|
Серпухов | Есть в наличии | ≈ 1 д. | 457 руб |
|
||
|
ПОДШИПНИКОВЫЙ ЗАВОД | пк 592708 М1 (70) |
Подшипник 70-592708 М1
Описание:
Представляет собой разъемный однорядный роликовый радиальный подшипник без сепаратора, с однобортовым внутренним кольцом и плоским упорным подкладным кольцом. Используется в узлах с высокими радиальными нагрузками и в условиях ограниченного пространства, например, в коробках передач грузовиков. Полная маркировка выпускающегося в настоящее время изделия — 76-592708М1 (70 — увеличенный зазор между роликами и дорожкой качения, предназначенный для того, чтобы при разогреве и расширении металла не увеличивалась сила трения, 6 — степень точности, М1 — модифицированный контакт).
Характеристики:
Внутренний диаметр (d): 40 мм;
Наружный диаметр (D): 77,5 мм;
Ширина (B): 18 мм;
Размеры ролика: 9х14 мм;
Количество роликов: 20 шт.;
Применяемость этого типа очень значительна — это подшипник КПП КамАЗ (вал ведомый, опора передняя), КрАЗ, МАЗ, Урал подавляющего большинства моделей. Устанавливается также на автопогрузчики (передний мост) и некоторую другую технику.
|
Когалым | Есть в наличии | ≈ 7 д. | 457 руб |
|
||
|
ПОДШИПНИКОВЫЙ ЗАВОД | пк 592708 М1 (70) |
Подшипник 70-592708 М1
Описание:
Представляет собой разъемный однорядный роликовый радиальный подшипник без сепаратора, с однобортовым внутренним кольцом и плоским упорным подкладным кольцом. Используется в узлах с высокими радиальными нагрузками и в условиях ограниченного пространства, например, в коробках передач грузовиков. Полная маркировка выпускающегося в настоящее время изделия — 76-592708М1 (70 — увеличенный зазор между роликами и дорожкой качения, предназначенный для того, чтобы при разогреве и расширении металла не увеличивалась сила трения, 6 — степень точности, М1 — модифицированный контакт).
Характеристики:
Внутренний диаметр (d): 40 мм;
Наружный диаметр (D): 77,5 мм;
Ширина (B): 18 мм;
Размеры ролика: 9х14 мм;
Количество роликов: 20 шт.;
Применяемость этого типа очень значительна — это подшипник КПП КамАЗ (вал ведомый, опора передняя), КрАЗ, МАЗ, Урал подавляющего большинства моделей. Устанавливается также на автопогрузчики (передний мост) и некоторую другую технику.
|
Краснодар | Есть в наличии | ≈ 7 д. | 457 руб |
|
||
|
ПОДШИПНИКОВЫЙ ЗАВОД | пк 592708 М1 (70) |
Подшипник 70-592708 М1
Описание:
Представляет собой разъемный однорядный роликовый радиальный подшипник без сепаратора, с однобортовым внутренним кольцом и плоским упорным подкладным кольцом. Используется в узлах с высокими радиальными нагрузками и в условиях ограниченного пространства, например, в коробках передач грузовиков. Полная маркировка выпускающегося в настоящее время изделия — 76-592708М1 (70 — увеличенный зазор между роликами и дорожкой качения, предназначенный для того, чтобы при разогреве и расширении металла не увеличивалась сила трения, 6 — степень точности, М1 — модифицированный контакт).
Характеристики:
Внутренний диаметр (d): 40 мм;
Наружный диаметр (D): 77,5 мм;
Ширина (B): 18 мм;
Размеры ролика: 9х14 мм;
Количество роликов: 20 шт.;
Применяемость этого типа очень значительна — это подшипник КПП КамАЗ (вал ведомый, опора передняя), КрАЗ, МАЗ, Урал подавляющего большинства моделей. Устанавливается также на автопогрузчики (передний мост) и некоторую другую технику.
|
Балашиха | Есть в наличии | ≈ 1 д. | 457 руб |
|
||
|
ПОДШИПНИКОВЫЙ ЗАВОД | пк 592708 М1 (70) |
Подшипник 70-592708 М1
Описание:
Представляет собой разъемный однорядный роликовый радиальный подшипник без сепаратора, с однобортовым внутренним кольцом и плоским упорным подкладным кольцом. Используется в узлах с высокими радиальными нагрузками и в условиях ограниченного пространства, например, в коробках передач грузовиков. Полная маркировка выпускающегося в настоящее время изделия — 76-592708М1 (70 — увеличенный зазор между роликами и дорожкой качения, предназначенный для того, чтобы при разогреве и расширении металла не увеличивалась сила трения, 6 — степень точности, М1 — модифицированный контакт).
Характеристики:
Внутренний диаметр (d): 40 мм;
Наружный диаметр (D): 77,5 мм;
Ширина (B): 18 мм;
Размеры ролика: 9х14 мм;
Количество роликов: 20 шт.;
Применяемость этого типа очень значительна — это подшипник КПП КамАЗ (вал ведомый, опора передняя), КрАЗ, МАЗ, Урал подавляющего большинства моделей. Устанавливается также на автопогрузчики (передний мост) и некоторую другую технику.
|
Уфа | Есть в наличии | ≈ 7 д. | 457 руб |
|
||
|
ПОДШИПНИКОВЫЙ ЗАВОД | пк 592708 М1 (70) |
Подшипник 70-592708 М1
Описание:
Представляет собой разъемный однорядный роликовый радиальный подшипник без сепаратора, с однобортовым внутренним кольцом и плоским упорным подкладным кольцом. Используется в узлах с высокими радиальными нагрузками и в условиях ограниченного пространства, например, в коробках передач грузовиков. Полная маркировка выпускающегося в настоящее время изделия — 76-592708М1 (70 — увеличенный зазор между роликами и дорожкой качения, предназначенный для того, чтобы при разогреве и расширении металла не увеличивалась сила трения, 6 — степень точности, М1 — модифицированный контакт).
Характеристики:
Внутренний диаметр (d): 40 мм;
Наружный диаметр (D): 77,5 мм;
Ширина (B): 18 мм;
Размеры ролика: 9х14 мм;
Количество роликов: 20 шт.;
Применяемость этого типа очень значительна — это подшипник КПП КамАЗ (вал ведомый, опора передняя), КрАЗ, МАЗ, Урал подавляющего большинства моделей. Устанавливается также на автопогрузчики (передний мост) и некоторую другую технику.
|
Центральный склад | Есть в наличии | 0 ч. | 457 руб |
|
||
|
ПОДШИПНИКОВЫЙ ЗАВОД | пк 592708 М1 (70) |
Подшипник 70-592708 М1
Описание:
Представляет собой разъемный однорядный роликовый радиальный подшипник без сепаратора, с однобортовым внутренним кольцом и плоским упорным подкладным кольцом. Используется в узлах с высокими радиальными нагрузками и в условиях ограниченного пространства, например, в коробках передач грузовиков. Полная маркировка выпускающегося в настоящее время изделия — 76-592708М1 (70 — увеличенный зазор между роликами и дорожкой качения, предназначенный для того, чтобы при разогреве и расширении металла не увеличивалась сила трения, 6 — степень точности, М1 — модифицированный контакт).
Характеристики:
Внутренний диаметр (d): 40 мм;
Наружный диаметр (D): 77,5 мм;
Ширина (B): 18 мм;
Размеры ролика: 9х14 мм;
Количество роликов: 20 шт.;
Применяемость этого типа очень значительна — это подшипник КПП КамАЗ (вал ведомый, опора передняя), КрАЗ, МАЗ, Урал подавляющего большинства моделей. Устанавливается также на автопогрузчики (передний мост) и некоторую другую технику.
|
Мытищи | Есть в наличии | ≈ 1 д. | 457 руб |
|