Кран тормозной 2-секционный без рычага (ПАО ПААЗ) (ПАО ПААЗ)

  Кран тормозной 2-секционный без  рычага  (ПАО ПААЗ)
Кран тормозной 2-секционный без  рычага  (ПАО ПААЗ)
Хит
Кран тормозной двухсекционный применяется в пневматической тормозной системе грузовых автомобилей, автобусов, троллейбусов и колесных тягачей.
Тормозной кран обеспечивает быстрое и регулируемое наполнение сжатым воздухом полостей тормозных камер каждого из двух контуров, а также управляющих полостей других пневматических аппаратов тормозной системы. В случае разгерметизации одного из двух контуров пневматической тормозной системы тормозной кран позволяет сохранить регулируемое дополнение сжатым воздухом полостей исправного контура.
ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
Рабочее давление, МПа (кгс/см2), не более: 0,85 (8,5)
Свободный ход рычага, мм: 4,7_7,4
Ход рычага до полного открытия, мм: 18,5_27
Общий ход рычага до упора, мм: 23,1_39,1
Присоединительные резьбы: М22Х1,5
Температурный интервал, °С: от минус 45 до плюс 80
Применяемость-КАМАЗ,БелАЗ,MAN,DAF,Renault,Scania,Mercedes,Volvo.
Вес: 1.57 кг.

Артикул: 100351401001
Оригинальный артикул: 100-3514010-01
Артикул 1: 100
Артикул 2: 351401001
Производитель: ПАО ПААЗ
Продуктовая группа: Тормоза ПАО ПААЗ
Предложения: Белаз MB ПАЗ Renault Master DAF УРАЛ КРАЗ МАЗ MAN КАМАЗ
Характеристика Значение
Искомый артикул
  Произв. Артикул   Название Склад Наличие Срок Цена
ПАО ПААЗ 100-3514010-01  
Кран тормозной 2-секционный без рычага (ПАО ПААЗ) Кран тормозной двухсекционный применяется в пневматической тормозной системе грузовых автомобилей, автобусов, троллейбусов и колесных тягачей. Тормозной кран обеспечивает быстрое и регулируемое наполнение сжатым воздухом полостей тормозных камер каждого из двух контуров, а также управляющих полостей других пневматических аппаратов тормозной системы. В случае разгерметизации одного из двух контуров пневматической тормозной системы тормозной кран позволяет сохранить регулируемое дополнение сжатым воздухом полостей исправного контура. ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА Рабочее давление, МПа (кгс/см2), не более: 0,85 (8,5) Свободный ход рычага, мм: 4,7_7,4 Ход рычага до полного открытия, мм: 18,5_27 Общий ход рычага до упора, мм: 23,1_39,1 Присоединительные резьбы: М22Х1,5 Температурный интервал, °С: от минус 45 до плюс 80 Применяемость-КАМАЗ,БелАЗ,MAN,DAF,Renault,Scania,Mercedes,Volvo.
Центральный склад Есть в наличии ≈ 2 д. 3 060 руб